Rodzinne minivany nie zniknęły. Po prostu ustąpiły miejsca SUV-om. Ale Ford postanowił przypomnieć, że przestrzeń, funkcjonalność i komfort wciąż mają znaczenie. Nowy Tourneo Active 2025 wraca na rynek w wersji przystosowanej do codziennych potrzeb rodzin. Nie udaje SUV-a. Nie sili się na sportowe ambicje. Oferuje coś, czego inne samochody nie potrafią – przestrzeń i prostotę użytkowania.

Spis treści:

• Wnętrze Forda Tourneo i systemy pokładowe
• Przestrzeń pasażerska i konfiguracje wnętrza
• Jednostka napędowa i osiągi w trasie
• Codzienna jazda i komfort prowadzenia
• Ford Tourneo 2025 jako praktyczna alternatywa dla SUV-ów

Wnętrze Forda Tourneo i systemy pokładowe

Kabina Forda Tourneo Active 2025 została zaprojektowana z myślą o trwałości i wygodzie kierowcy oraz pasażerów.

Użyto głównie twardych, solidnych tworzyw. Wyjątkiem są elementy często dotykane – kierownica oraz podłokietniki – wykończone skórą.

Przednie fotele oferują regulację elektryczną i trzystopniowe podgrzewanie, co zwiększa komfort jazdy w chłodniejszych miesiącach.

System multimedialny SYNC wyświetlany jest na 13-calowym ekranie poziomym. Obsługuje on nawigację i bezprzewodowe połączenie ze smartfonem. Przejrzyste ikony oraz pasek skrótów ułatwiają obsługę najważniejszych funkcji.

• Porty USB-A, USB-C oraz 12V
• Ładowarka bezprzewodowa
• Podwójne schowki i uchwyty na napoje

Cyfrowy zestaw wskaźników oferuje czytelny układ, bez zbędnych ozdobników.

Przestrzeń pasażerska i konfiguracje wnętrza

Tourneo Active 2025 zapewnia osiem pełnowymiarowych miejsc siedzących i wiele możliwości ich aranżacji.

Fotele w drugim i trzecim rzędzie są przesuwne. Można je też obracać o 180 stopni lub całkowicie wyjąć.

Wysoki dach i płaska podłoga zapewniają doskonałą przestrzeń nad głową oraz komfortowe wchodzenie do wnętrza.

• 6 portów USB-C dla tylnych rzędów
• Sterowanie klimatyzacją na suficie
• Możliwość zamiany środkowego fotela w stolik

Przy komplecie foteli bagażnik oferuje 672 litry pojemności. Po usunięciu trzeciego rzędu przestrzeń rośnie do ponad 2100 litrów.

Brak głębokiego schowka w podłodze oraz ciężka klapa bagażnika mogą być jednak utrudnieniem dla niektórych użytkowników.

Jednostka napędowa i osiągi w trasie

W australijskiej wersji dostępny jest jeden silnik – 2-litrowy turbodiesel o mocy 125 kW i momencie 390 Nm.

Napęd trafia na przednie koła poprzez 8-stopniową automatyczną skrzynię biegów. Silnik pochodzi z modelu Transit Custom.

Średnie zużycie paliwa wynosi 7,4 l/100 km według producenta, natomiast w testach drogowych uzyskano wynik 8,3 l/100 km.

Codzienna jazda i komfort prowadzenia

Ford Tourneo oferuje wysoką pozycję za kierownicą i dobrą widoczność w każdą stronę dzięki dużym przeszkleniom.

Słupki B są dość grube i mogą tworzyć martwe pola. Pomocne okazują się lusterka dzielone, pokazujące dwa kąty widzenia.

Konstrukcja oparta na krótkim rozstawie osi pozwala zaskakująco łatwo manewrować nawet w ciasnych przestrzeniach miejskich.

• Standardowa kamera cofania
• Brak kamer 360° w wersji Active
• Dobrze wyważony układ kierowniczy

Silnik diesla jest wystarczający do jazdy miejskiej i podmiejskiej, a po rozgrzaniu pracuje cicho i płynnie.

Nieco nietypowe położenie pedałów może wymagać przyzwyczajenia, ale oferuje stabilne prowadzenie i wygodną kontrolę.

Ford Tourneo 2025 jako praktyczna alternatywa dla SUV-ów

Ford Tourneo Active 2025 łączy funkcjonalność, przestrzeń i prostotę obsługi w formie dobrze zaprojektowanego vana.

Dla rodzin, które potrzebują miejsca, ale nie chcą iść na kompromisy w zakresie komfortu i technologii, Tourneo jest realną alternatywą dla SUV-ów.

Osiem pełnowymiarowych miejsc siedzących, zaawansowane systemy multimedialne i możliwość konfiguracji wnętrza czynią ten model wszechstronnym i praktycznym.

Jeśli priorytetem jest przestrzeń, wygoda oraz funkcjonalność – a nie sportowy wygląd – ten model może okazać się trafionym wyborem.